簡論學術型研究生培養方案改革和創新能力培養論文

研究生畢業論文 時間:2019-01-08 我要投稿

  摘要:實踐證明同一種研究生培養模式在不同大學的培養結果往往差別巨大。說明任何一種宏觀培養模式的有效實行都需依賴于操作層面上具體培養措施的制訂和執行。近年來,江蘇科技大學的研究生規模有了較大增長,如何有效地通過開展研究生培養的試點工作并形成可推廣應用的培養措施變得尤為重要。以“新能源燃料電池結構優化設計”課題的研究生培養為試點,以點帶面探索江蘇科技大學新能源學科方向研究生開展學術型研究生培養模式改革方案。

  關鍵詞:研究生培養;能源與動力專業;教學改革

  一、學術型研究生培養模式探源

  進入21世紀,人類在知識技術領域所取得的巨大進步表明,科學和技術發展的進程中最重要的因素是人類的創造力,是掌握先進科學技術和創新能力的高素質人才。中國高等教育發展至今,從整個社會對人才的需求來看,中國作為目前勞動密集型代工產品的輸出大國已經不再缺少相應的技術工人。從低附加值的勞動密集型產業結構向高附加值的高新技術產業結構的轉型將需要更多具有創新能力的人才。對此,《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020 年)》指出,要“著力培養信念執著、品德優良、知識豐富、本領過硬的高素質專門人才和拔尖創新人才”。將拔尖創新人才的培養定位高教革新的一個主要方向。而研究生教育作為高等教育中培養高素質科研創新人才的一個主要環節,更是承載著我國拔尖人才和創新人才培養的主要作用。

  研究生教育作為高等教育的一個重要環節,其主要任務之一是培養學生的科學研究能力。通過系統的研究生培養方案設置需要實現以下幾個目標:使學生掌握一定的外文閱讀能力,了解獲取研究領域最新研究動態的信息檢索渠道和文獻匯總分析能力;使學生得到研究領域相關的扎實理論基礎,并掌握基本的軟件和實驗操作技能;在實際研究中發現問題、提出問題并解決問題的能力;熟悉科研的發表渠道,掌握科研結果分析報告的總結和匯報能力。這種能力的培養既要經過一定的專業課程學習,也要通過一系列系統的科研能力的訓練。因此,如何在研究生培養方案中設置合理的培養模式和具體的培養思路,對于提高江蘇科技大學(以下簡稱“我校”)的研究生科研能力、增強研究生的對外競爭力至關重要。

  學術型研究生培養模式產生于德國,并被美國和國內的大部分高等院校所采用。實踐證明:同一種研究生培養模式在不同大學的培養結果往往差別巨大,這說明具體的操作和實施細節決定了培養的效果和質量。近年來,我校的研究生規模有了較大的擴張,因此如何有效地通過開展研究生培養的試點工作來積累經驗,并形成可推廣應用的培養措施變得尤為重要。而實踐證明:最好的教學方法就是在教師的指導下使學生經歷并嘗試解決各種各樣的實際問題,并教會學生像專業工程師那樣思考和工作。新能源學科作為學校“十二五”規劃發展的重點方向之一,本文以多年博士研究生學習經歷以及留美期間在美國知名高校的博士生聯合培養經歷為基礎,結合我校新能源和動力專業的特點和發展現況,探索在我校新能源專業實行學術型研究生課題培養模式的改革探索的試點工作。為我校新能源學科方向新型研究生培養模式的推廣應用積累和總結實踐經驗。

  二、江蘇科技大學新能源方向學術型研究生培養模式的培養方式改革

  以直接參與課題的方式指導研究生培養,并將大體的培養方式分為前期的導師指導式培養和后期的學生自主創新相結合的培養模式。大致可歸納為以下幾個方面:

  1.前期的導師直接指導式培養

  研究生入學并選定感興趣的課題方向后,由導師通過文獻調研直接給定一個具體的小課題。與此同時,導師還要提供實現該小課題的具體實施方案,且包括實現該課題學生所需準備的專業背景知識以及所需學習的工程軟件基礎。此外,由于在入門階段,學生搜集有價值的材料的能力有限,導師還需提供解決課題所需要的書籍、具體文獻、所需學習的工程軟件名稱和相關資料,并在學生學習過程中全程指導。學生根據導師提供的具體資料按部就班地完成專業知識以及工程軟件的學習,并最終完成導師指定的課題,直至撰寫和發表學術。其優點是:一方面可以讓學生快速掌握開展課題研究的基本技能,并了解開展課題研究的整個過程。另一方面,可以使學生盡快獲得科研成果,嘗試成功并得到激勵。這在研究生培養中是很重要的。因為一個學生研究課題的最終完成大概需要兩個方面:基本操作技能的訓練(實驗儀器的操作技能、編程能力、軟件的使用);確立課題創新點。如果在入門階段,學生都是靠自己摸索完成這兩個方面的學習,稱為放牧式教育,這會極大地傷害學生學習的積極性。

  2.后期以學生自主創新為主的培養模式

  研究生經過本培養方案的前期培養后,一方面熟悉了本課題相關研究所必須的基礎知識,同時具備了對實際工程問題進行抽象描述、模型建立以及結果分析等方面的能力。應該說基本具有了獨立開展科研的能力。在這個基礎上,鼓勵研究生在原來科研的基礎上自由發揮創新。該過程主要通過大量閱讀高水平英文文獻,尋求和確立課題的創新點,并在某一具體研究領域上深入研究,形成獨特的見解。此外,通過研究生后期自主創新為主的培養模式可以深化課題組在某一領域的研究,并在國際同行內形成自己獨特的優勢地位,提高知名度。這一過程,導師需要完成的是對學生的監督和激勵。

  3.課題調研主要以高質量英文SCI收錄文獻為主

  就現階段而言,固體氧化物燃料電池相關的研究成果主要發表在以英文為主的國際期刊上。因此,在本試點培養過程中,要求研究生閱讀的文獻需以高質量的SCI收錄的英文文獻為主,并要求學生作相關的文獻閱讀筆記和報告。一方面,可以獲取領域內較新的科研成果,從而實現在較高的高度上從事科研;另一方面,可以提高學生的專業英文閱讀能力和寫作能力。研究生的3年培養過程中,要求學生閱讀不少于50篇的英文專業文獻,并提供相應的閱讀筆記。

  4.開展定期的組會報告形式

  每兩周舉行一次內部組會,組會要求所有參會研究生和本科生作5~10分鐘的簡要工作匯報。同時,還需要求其中一名學生作一場主題工作報告(或者一篇有價值文獻的閱讀報告)。所有參會導師和學生有針對性地進行提問、討論并指導下一步工作。開展組會報告的優點:對學生而言,一方面有利于研究生及時對自己的科研結果進行總結,提高學生收集資料,組織、撰寫研究報告和口頭陳述能力。另一方面有利于在小組內形成相互促進的作用。對導師而言,一方面可以及時了解學生的最新研究進展并學習到相關知識。另一方面,可高效開展對學生的指導工作。

  5.擴展研究生的國際視野

  利用課題經費支持研究生參與國際會議及相關發表的版面費。在合適時機積極介紹學生與專業軟件工程師的聯系交流,參加專業軟件公司舉行的用戶年會及各種專業培訓。這種走出去的培養模式能有效擴展學生的國際視野,同時提升自身和團隊在科研圈內的知名度。

  6.參與一門課程助教的經歷

  要求研究生在學期間全程參與一門課程的助教活動。此外,還需注重研究生專業選修課的選擇,側重于圍繞所從事的具體科研課題進行選擇。

  7.培養學生的課題組織和管理能力

  給每位高年級的研究生分配一定數量的本科生,同時,教師指導研究生如何針對某一具體的科研任務對本科生實行分工和課題開展指導。

  8.要求撰寫并發表至少一篇英文科技文獻

  撰寫英文科技文獻有利于研究生系統掌握英文文獻的閱讀和寫作能力。

  三、江蘇科技大學新能源方向學術型研究生培養模式的進度安排設置

  1.第一學年

  (1)圍繞具體的科研課題,協助學生選擇合適的專業選修課程。結合學生興趣制訂具體的小課題內容,并針對完成課題所需準備完成的內容進行相應的分塊。指定學生學習與該課題相關的基本書籍和主要文獻。

  (2)根據小課題開展的需要,選擇相關專業軟件并安排學生從事該軟件具體模塊的學習。掌握課題開展所需的基本軟件技能。在軟件學習過程中,學生提供較好的輔導書籍和相關的技術論壇;介紹學生與軟件工程師認識,并保持良好的溝通渠道。

  2.第二學年

  (1)學生完成課題的基本內容,并針對該課題開展相關的文獻調研工作,了解該研究點的國際發展現狀,進行相關的撰寫,并投稿。

  (2)進入學生自主創新為主的培養模式階段。指導學生通過自主文獻調研,尋求和確立新的課題創新點;并在某一具體研究領域上深入研究,形成獨特的見解。

  3.第三學年

  指導學生對研究課題進行結果匯總和歸類分析,撰寫并發表科技;在學有余力的基礎上,鼓勵學生到國際大公司開展專業實習工作,增強實際操作能力,并在實習期間完成碩士畢業的撰寫;指導學生修改畢業并完成答辯答辯。

  四、總結

  把上述的具體培養模式應用于江蘇科技大學新能源學科方向的研究生培養,其實施過程的預期結果:通過系統的前期指導式培養使學生掌握燃料電池相關的流體、傳熱、電化學等學科的專門知識背景,同時,具備解決復雜工程問題的有限元模擬分析能力、資料收集和撰寫研究報告和口頭陳述能力;通過后期的導師監督下的自主創新培養模式,促使研究生在前期能力培養的基礎上,通過自主的鉆研,形成自己的見解,培養創新思想并確立課題創新點。通過研究生的培養工作,有效建立起新能源動力方向的學科建設梯隊,并形成一定的國際競爭力。最后,總結和分析學術型研究生培養模式在能源與動力專業方向上的試點結果,并形成可推廣應用的培養模式。

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